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    德国的雷达部队，已经在海岸线上设立了警戒网，由于距离太近，以至于英国人的轰炸机部队，起飞没多久，就已经被这边发现了。

    预警时间相当充分。

    “01号收到，夜间战斗机第一大队，全部起飞！”维尔纳在无线电里面大声地喊道。

    虽然还有半个小时才到达，但是，如果让对方飞到了巴黎附近才拦截，当然是不行的！

    两侧的奔驰发动机，依次被启动，三叶螺旋桨旋转，推动着战斗机在跑道上滑跑，前三点的起落架很高，让战斗机有些发飘，随着速度的加快，跑道灯在飞速地向着后面退却。

    维尔纳娴熟地拉动操作杆，前面的高高的起落架，抬起来了，接着，继续向前滑行了两秒，后面的起落架，也跟着起来了。

    近12吨的机体，就这样离开了地面，这个起飞过程，简直就和轰炸机差不错。

    不错，就是这个重量数量级，超过了很多的轻型轰炸机！要知道，这个时代的战斗机，几乎就是几吨而已。

    He219夜间战斗机的庞大可见一斑，同时，它也有着超高的续航力，比如以  484  公里每小时的巡航速度可以达到  2，300  公里航程，也就是在天空中巡逻五个小时！

    所以，在发现英国人起飞之后，他们也就开始起飞了！

    夜空是宁静的，一架接一架的夜间战斗机，飞上了天空，沿着巴黎向西的航线飞行。

    此时，维尔纳比较轻松，他们的飞行，全程都是受到地面的指挥引导的，单独靠他们自己的机载雷达，是远远不够的。

    在后世，机载雷达动辄就是上百公里的探测距离，甚至还有变态的高达几百公里，足以充当预警机的作用，但是现在，他们的机载雷达，有效距离只有四千米而已。

    此时，在他按照地面引导飞行的同时，费希尔也开始摆弄起来了雷达，先要进行各个系统的预热，这是个细致的工作。


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