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    跟纸糊的一样。

    甚至连车顶上最危险的枪塔，四周都没有配备环绕型的防弹盾板，机枪手就是个活靶子。

    这也就导致在“摩加迪沙长跑”中，开枪的重机枪手一个接一个被干翻。

    最后根本就没人再能上去开枪，全部被打成伤员和尸体。

    三辆5吨卡车就更不用说了，仅仅只是普通的运输卡车，车厢盖的都是棚布，普通子弹就能很轻易洞穿。

    其中一辆卡车驾驶员被火箭弹打中，腹部以下全都不见了。

    人飞出去十几米，肠子流了一地。

    整一个惨字了得。

    到了这个20年后的今天，时代变了车子也全都变了。

    哪怕受限于华盛顿觉得太招摇，不允许派遣坦克、MRAP、JLTV之类的武装装甲车进城。

    这些悍马车的防护能力，也在时代演变下早已今非昔比。

    九辆悍马都已经换成了M1151，整体增大的武装ECV型。

    且防护能力得到了大幅度升级，有的加装了厂家定制的IAP装甲防护套件，具备了二级装甲的防护等级。

    有的加装了陆军司令部采购的AKS装甲生存能力套件，达到了三级山地装甲的防护等级。

    车上多了近千公斤的防护套件，所带来的提升是质的变化。

    悍马的防护能力得到了大幅度提升，重机枪基本上很难轻易将它击穿。

    即便是对武装分子最大利器RPG，也能做到很不错的防御。

    尤其是车顶上的枪塔，全都具备360度的防弹盾板，配上可360度转弯的滑轨，足以让配置的M2HB12.7毫米重机枪，发挥出更加凶猛的战斗力。

    在接下来发生的摩沙迪加长跑中，悍马车上的重机枪手，必然将不再沦为活靶子。

    艾迪德的民兵武装想要打掉重机枪，必然需要付出极大的代价，绝不会像原电影剧情中那么轻松。


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